2024年前三季度ღღ★，虽然市场内卷严重ღღ★，但新能源汽车市场依然保持了两位数的高速增长态势ღღ★。中国汽车工业协会统计数据显示ღღ★，前三季度我国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆ღღ★，同比分别增长31.7%和32.5%ღღ★，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%ღღ★，2024年再次成为新能源汽车的销量大年已不再是悬念ღღ★。而更多新车型涌入市场ღღ★，也让我们对其未来市场前景充满期待ღღ★。

　　10月18日ღღ★，由汽车与运动杂志社主办的“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统实车测试ღღ★，在雨后初晴的高邮嘉联汽车试验场拉开帷幕ღღ★。东风奕派eπ008ღღ★、星纪元ETღღ★、阿维塔07ღღ★、深蓝G318参数图片）ღღ★、零跑C16ღღ★、极氪007腾势Z9GTღღ★、吉利银河E5小米SU7哪吒S猎装 510ღღ★、极狐考拉ღღ★、AION V 650ღღ★、小鹏G6奇虎口袋ღღ★、乐道L60十四款入围车型ღღ★，从海选名单中脱颖而出ღღ★，静待这一年一度的“中国心”实车大考ღღ★。这些在市场上各领风骚的车型ღღ★，最终谁能在测试场上更胜一筹？

　　“今年10款纯电动力系统ღღ★、4款增程式混合动力系统ღღ★，入围实车测试环节ღღ★。”汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示ღღ★，今年中国汽车品牌在新能源领域大放异彩ღღ★，入围的产品中增程系统持续优化ღღ★，能耗进一步降低ღღ★，同时高电压平台的纯电系统数量继续提升ღღ★，整车产品技术可选性增强ღღ★，车型更加细分ღღ★。更有新能源汽车领域的后起之秀加入市场竞争ღღ★，为汽车行业注入全新活力线上德扑ღღ★。

　　1～8月ღღ★，我国增程式汽车市场累计销量为74.9万辆ღღ★，同比增长167％ღღ★。在短短两年间ღღ★，增程式混动系统ღღ★，已经快速成长为混动领域的主流技术之一ღღ★，越来越多的车企开始入局增程式混动系统ღღ★。

　　今年入围实车测试名单中线上德扑ღღ★，增程式混动系统数量明显增多ღღ★。东风奕派eπ008ღღ★、星纪元ETღღ★、阿维塔07线上德扑ღღ★、深蓝G318这四款车型ღღ★，均搭载了增程式混动系统ღღ★。其续航ღღ★、油耗等性能指标均超过去年入围动力系统奇虎口袋ღღ★。如搭载马赫增程系统的东风奕派eπ008增程版车型线上德扑ღღ★，CLTC纯电续航可达210公里ღღ★，综合续航1300公里ღღ★，馈电油耗百公里4.7升ღღ★。

　　实车测试是“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选的重要一环ღღ★。除了评价体系中需要考核的技术数据和性能指标ღღ★，评委们也会综合考虑主观的驾驶体验奇虎口袋ღღ★。车辆的动力性ღღ★、加速性ღღ★、操控性以及驾乘的舒适性体验成为近几年评委关注的重点ღღ★。

　　而这四款增程式汽车在试车环节中的表现ღღ★，也得到了专家评委的一致好评ღღ★。馈电模式下的动力损失ღღ★、振动和噪音加剧ღღ★、车身抖动等问题基本得到解决线上德扑ღღ★。“今年入围增程式汽车动力调校相对往年有明显提升ღღ★，动力输出强劲ღღ★，油门踏板反应迅速ღღ★，发动机起停过程NVH表现优秀ღღ★。”中国汽车工程学会先进驱动系统分会秘书长ღღ★、无锡明恒混合动力技术有限公司首席技术专家张彤说ღღ★。

　　“星纪元ET通过控制策略的精雕细琢ღღ★，将增程器动力输出ღღ★、振动噪声性能进行了精细化的调校ღღ★，驾驶过程中增程器全程工作无感ღღ★，NVH的表现也非常出色奇虎口袋ღღ★。”中汽中心工程院智能声振开发部部长杨征睿表示ღღ★。

　　在试驾过程中ღღ★，阿维塔07展现了其轻盈的驾驶感受ღღ★。在智能驾驶ღღ★、动力和底盘调校方面ღღ★，阿维塔07的表现也可圈可点ღღ★。

　　虽然受插电ღღ★、增程市场的冲击ღღ★，今年纯电市场的增幅最小生物菌肥ღღ★。ღღ★，但纯电系统的技术升级有目共睹ღღ★。从今年入围的纯电系统看ღღ★，高电压平台的纯电系统已经成为行业的主流趋势ღღ★，油冷扁线电机充分普及wepoker下载官网ღღ★，产品的集成度越来越高ღღ★，电池安全和能量密度也更加为企业重视ღღ★。车企对电控系统的标定ღღ★，相较往年也更加精益化线上德扑ღღ★，不会一味追求强劲的加速能力ღღ★。但个别品牌的车型在底盘调校和标定上依然不尽人意ღღ★。

　　极氪007科技时尚的设计ღღ★，弹射起步的极速体验以及其智驾功能ღღ★，也让现场试驾的专家颇为惊艳ღღ★。这一专注年轻消费群体的纯电车型ღღ★，运动感十足ღღ★。而更多定位家用ღღ★、专注经济型车市场的纯电车型ღღ★，更多的是以满足消费者需求为主ღღ★，在性能上表现更为“中庸”ღღ★，而在内饰配置ღღ★、底盘标定上也以舒适为主ღღ★。

　　中国著名CRC冠军车手ღღ★、中国汽车摩托车运动联合会教官陈德安表示ღღ★，当前大部分的新能源汽车无需追求单一ღღ★、片面的性能指标ღღ★，而应充分考虑大部分消费者的实际用车需求微扑克ღღ★。ღღ★，提高车辆的综合性能水平ღღ★。

　　“我们看到ღღ★，今年车企的产品开发更加务实ღღ★，一味堆砌技术的做法更少了ღღ★。”全国工商联汽车经销商商会常务会长ღღ★、新能源汽车委员会会长李金勇表示ღღ★，虽然受成本影响ღღ★，很多车企更愿意做20万元以上的纯电车型ღღ★，但实际情况是十万左右仍然是当前纯电车型销量最大的市场ღღ★，而今年已经有越来越多的车企在开发这个价格区间的产品ღღ★。

　　今年9月奇虎口袋ღღ★，中国品牌乘用车销量为170.9万辆ღღ★，同比增长21.9%ღღ★，销量占有率达67.7%ღღ★。1-9月ღღ★，中国品牌乘用车销量为1191.9万辆ღღ★，同比增长20.5%ღღ★，销量占有率达63.8%ღღ★。在传统内燃机市场不断萎缩的大环境下ღღ★，新能源汽车成为国内品牌市场占有率持续提升的重要推力ღღ★。

　　“今年入围的机型全是国内品牌ღღ★，这是自主新能源汽车竞争力的充分体现ღღ★，也与当前的市场情况相符ღღ★。”上海交通大学汽车工程研究院副院长ღღ★、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良表示ღღ★，在过去的一年中ღღ★，国内品牌在新能源产品技术和质量上持续提升ღღ★，虽然市场非常内卷ღღ★，依然在销量上取得了亮眼的成绩ღღ★。这源于企业对于市场需求和产品定位ღღ★、优化的认识更为深刻ღღ★。殷承良说ღღ★：“我们希望未来合资企业也能快速成长起来ღღ★，与国内品牌共同在“中国心”平台上同台竞技ღღ★，取长补短ღღ★，共同成长ღღ★。”

　　本次实车测试活动ღღ★，也得到了户外品牌TFO和lackpard立可派的大力支持ღღ★，我们也期待有更多的品牌与“中国心”互动ღღ★，共同打造中国汽车动力最强音ღღ★。

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